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船舶建造合同解除权的前提条件有哪些？
船舶建造合同的解除权通常基于合同双方的约定或法定情形。主要的前提条件包括合同违约、不可抗力、合同目的无法实现等。
1) 违约：如果一方未能履行合同的主要义务，如付款延迟或船舶质量不符合约定，另一方可能有权解除合同。2) 不可抗力：根据《合同法》第94条，因不可抗力致使不能实现合同目的的，当事人可以解除合同。3) 合同目的无法实现：如果出现重大情势变更，使得合同目的无法实现，依据《最高人民法院关于适用<中华人民共和国合同法>若干问题的解释（二）》第26条，当事人也可以请求解除合同。
《中华人民共和国合同法》第94条：有下列情形之一的，当事人可以解除合同：(一)因不可抗力致使不能实现合同目的；(二)在履行期限届满之前，当事人一方明确表示或者以自己的行为表明不履行主要债务；(三)当事人一方迟延履行主要债务，经催告后在合理期限内仍未履行；(四)当事人一方迟延履行债务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的；(五)法律规定的其他情形。
2) 《最高人民法院关于适用<中华人民共和国合同法>若干问题的解释（二）》第26条：合同成立以后客观情况发生了当事人在订立合同时无法预见的、非不可抗力造成的不属于商业风险的重大变化，继续履行合同对于一方当事人明显不公平或者不能实现合同目的，当事人请求人民法院变更或者解除合同的，人民法院应当根据公平原则，并结合案件的实际情况确定是否变更或者解除。
在处理船舶建造合同解除权的问题时，应具体分析合同条款及具体情况，必要时寻求专业法律咨询，以确保权益不受损害。同时，解除合同应遵循法定程序，避免产生不必要的法律纠纷。
船舶建造合同解除后的损失赔偿范围如何界定？
船舶建造合同的解除后的损失赔偿范围主要依据《中华人民共和国民法典》（以下简称《民法典》）和《中华人民共和国合同法》（以下简称《合同法》）的相关规定损失赔偿应涵盖因合同解除而直接或间接产生的所有合理损失，包括但不限于预期利润损失、材料成本损失、人工成本损失、以及因合同解除而产生的必要费用等。
1. 预期利润损失：如果合同正常履行，一方可以预期获得的利润，因合同解除而未能实现，那么这一部分损失通常会被认为是可赔偿的。
2. 实际成本损失：包括已经投入但无法回收的成本，如材料费、人工费等。
3. 必要费用：如因解除合同而产生的通知费用、公证费用、诉讼费用等。赔偿范围并非无限。根据《民法典》第588条和《合同法》第97条，赔偿损失应以违约方在订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失为限如果损失是由于违约方无法预见的特殊情势导致的，可能不会被纳入赔偿范围。
法律依据：
1. 《中华人民共和国民法典》第588条：当事人一方不履行非金钱债务或者履行非金钱债务不符合约定的，对方可以请求履行，但是有下列情形之一的除外：（一）法律上或者事实上不能履行；（二）债务的标的不适于强制履行或者履行费用过高；（三）债权人在合理期限内未请求履行。当事人一方不完全履行债务或者交付的标的物不符合约定的，应当按照约定或者根据本法第五百七十七条的规定承担违约责任。
2. 《中华人民共和国合同法》第97条：合同解除后，尚未履行的，终止履行；已经履行的，根据履行情况和合同性质，当事人可以要求恢复原状、采取其他补救措施，并有权要求赔偿损失。
以上分析仅供参考，具体案件的处理还需要结合合同条款、具体事实和相关证据，建议咨询专业律师。